負債整合高溫鐵軌變形出軌意外 中午前恢復通車

全力搶修,終於在11點42分恢復通車,由303次自強號順利通過,因為天氣太熱造成出軌意外,台鐵也向交通部建議,修改鋼軌耐熱上限規範,從60℃提高到70℃,以及月底全台分駐所旁軌道全面裝設軌溫監測器,一旦高溫超過50℃,就會通知列車降速至40公里行駛,別讓出軌意外再次上演。(民視新聞李依庭、吳政諺、郭文海台北花蓮報導)

天氣太熱,鐵軌變形造成出軌意外!經過一天一夜的搶修,終於在中天中午11點42分恢復通車,這次總共造成軌道損壞約250公尺,須抽換鋼軌以及枕木370根,維修工程相當艱難,未來台鐵也會加裝軌溫監測器,若超過50度就要緩速慢行,避免意外。

5日中午12點半左右,這列台鐵651次莒光號,從台東開往彰化站,卻在行經花蓮富里和東竹間發生出軌意外,軌道損壞約250公尺,須抽換鋼軌以及枕木370根,雖然車上50名乘客沒有受傷,不過將近24小時都無法通車,造成民眾不便,從富里站到玉里站約莫20公里距離,雙向不通,得用公路接駁,後再搭火車。出軌事故共影響46列次,誤點688分,影響旅客約5820人。貸款

台鐵運務處科長陳裕謀:「經過我們的統計,(5日當天)到10點為止,總共影響的列次有12列次,旅客人數有1100多人,我們同時在富里和玉里這2個站間,啟動公路接駁,截至目前為止,總共有23班次的公路接駁。」

2輛吊車一前一後,把火車車廂拉離鐵軌,挖土機也在一旁幫忙支撐,清晨5點45分,出軌651次莒光號6節車廂,總算拖離現場,接著維修人員趕緊把變形的鐵軌拆除,接著還要更換枕木,要趕在中午12點前通車。

內容來自YAHOO新聞

信用貸款

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高溫鐵軌變形出軌意外-中午前恢復通車-054528883.html


79C863BD7C27701C
文章標籤
創作者介紹

整合債務

z31bz59jpb 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()