發動機異常 復航平安降馬公

民航局第一時間派員到馬公機場,會同復興航空維修人員調查發動機潤滑油漏油原因,要等到確認漏油原因後,才會有進一步處置。林俊良表示,發動機組件高速運轉會產生溫度,潤滑油主要作用在提供潤滑和降溫,若潤滑油不斷流失,會造成發動機組件受損,嚴重更可能導致火警或是發動機葉片斷裂。因此,機師發現潤滑油有異常漏油時,就必須關閉發動機。



根據民航局調查,復興貸款航空過去五年加上昨日,共發生八次空中關車事件,民航局標準組長林俊良表示,過去空中關車事件,有兩次是新出廠的ATR七二-六百型客機,因潤滑油異常轉降其他機場修復,今天這起則是潤滑油漏油。

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